• Что такое фактурная штукатурка
• Выбираем сухие строительные смеси
• Преимущества напряженного железобетона
• Что влияет на выбор кровельного материала
• В чем преимущество пробковых полов

Круглые древесные материалы: 1) Бревна- круглые отрезки (без разделки) ствола дерева, очищеЕгные от сучьев и предназначенные для разделки на пиломатериалы или другие сортименты либо для строительных и поделочных целей. Стандартные размеры указаны в ОСТ 92; в ОСТ 608,609, 610 рассматриваются три вида бревен: пиловочные, строительные и тонкий кругляк. К пиловочным истроительным бревнам относятся отрезки ствола, толщ, от 16 см, а к тонкому кругляк у-до 15 см включительно. Обпще технич. условия для всех трех видов бревен следующие: они д. б. очищены от сучьев в уровень с поверхностью, зарубы и стесы в комлевой части бревна допускаются глубиной не более Vie толпщны бревна. Измерение толпщны производит в верхнем отрубе (в тонком конце) по среднему диаметру (полусумма диаметров наибольшего с наименьшим) в целых см. Как пиловочные, так и строительные бревна делятся на три сорта в зависимости от допускаемых пороков и степени их, тонкий же кругляк делится на 2 сорта. 2) Авиакряж представляет собой пиловочные бревна, назначенные для из-отовления досок и брусьев для авиа- и автостроения; заготовляются из комлей совершенно здоровых, растущих сосновых деревьев. По длине они д. б. от 4 до 9 м, апо толщине от 36 и толще; не допускается никаких сучьев; древесина д. б. без признаков загнивания и червоточины, с нормальной равномерной окраской, равномернослойной, прямослойной, без свилеватости и значительной смолистости; поверхностная синева допускается. Заготовка авиакряжей производится обычно на прииск в лучших спелых сосняках (см. Авиационный лес). 3) Телеграфные и телефонные столбы- отрезки ствола дерева, употребляемые для подвески проводов (стандартные размеры на них см. табл., помещаемую ниже).

В зависимости от качества древесины столбы разделяют на 2 сорта. 4) Рудничная с т о й к а-отрезки круглого леса, предназначенные для крепления шахт; по качеству они д. б. изготовлены из растущего леса, не сухостойного, без гнили, без глубокой синевы, без табачных сучьев, червоточины (ходы лобоедов допускаются), без глубоких трещин (не глубже /4 диаметра). Сосновые, и еловые стойки д. б. очищены от коры и сучьев, а дубовые только от сучьев; кривизна допускается только односторонняя, не

Стандартные размеры телеграфных и телефонных столбов (проект).

более Vioo длины стоек для хвойных пород и 7бо длины для дубовых. Размеры стоек согласно спецификациям Донугля следующие: по длине 0,55-4,4 м, по толщине 6,5-: 22 сл . Согласно запроектированным стандартам предполагается установить размеры: по длине 0,5-3,8 м, по толщине от 7 до 22 см, причем каждой длине будет соответствовать определенная толпцша. 5) Б а л а н с ы- отрезки круглого леса, предназначенные для производства древесной массы и целлюлозы (см. Древесина балансовая).

Тесаные материалы. По числу плоских граней тесаные материалы (брусья) бьшают 2-, 3- и 4-гранные. 1) Двухгранные брусь я-бревна, в которых две продольные стороны стесаны по сбегу на 5 см, как напр. астраханские брусья или норвежские брусья, где комлевая часть обтесывается на 8 граней на 2-3 фт. 2) Трехгранные брусья (3 сорта) заготавливаются так, что 3 грани делаются плоские, а 4-я округленная; наиболее известны в нашей экспортной торговле дубовые ванчеси (см.). Технич. условия: нездоровая сердцевинад. б. удалена, подошва-гладко обработана, кора на полукруглой стороне-очищена докрасна; отделка чистая, торцовка правильная. j3) Четырехгранные брусья по фасону обделки разделяют наострокант-н ы е (шарфкантные) и тупокантные (валкантные); см. Деловой лес. 4) Б р у с ь я, у п о т р е б ля е м ы е в ж.-д. д е л е. а) Переводные брусья-предназначены для поперечной укладки под рельсы ж.-д, стрелочных переводов и делаются поэтому различной длины соответственно с постепенно увеличивающимся расхождением скрещивающихся рельсовых путей. Переводные брусья выделываются из сосны, лиственницы, дуба, бука, карагача и прочих пород деревьев и подразделяются по проекту стандарта на 4- и 2-кантные; по размерам поперечного сечения переводные брусья разделяются на облегченные (толщина 15-17 см, верхняя постель 24 см, нижняя 15 см), нормальные (верхняя постель 20 cjh) и усиленные (верхняя постель 24 сл*); брусья облегченного сечения укладываются на переходных кривых и за крестовиной; брусья нормального сечения-под стрелочной рамой и под крестовиной, если ширина башмаков и прокладок не более 20 сл , а брусья усиленного сечения-там же, если ширина прокладок не более 24 сл ; длина брусьев устанавливается: 1; 2,8; 3; 3,2; 3,4; 3,6; 3,8; 4; 4,2; 4,4; 4,6 и 5,4 л . б) М о с т о в ы е брусья дол-

жны соответствовать технич. условиям и особым чертежам отдельных дорог; брусья д. б. правильной распиловки, обзолы допускаются не более чем по 2 кантам (ребрам) у одной из узких сторон брусаpa3MepoM>7io толпщны бруса по всему протяжению. 5) Шпалы (см.). К о л о ты е материалы. Сюда относятся те материалы, которые получаются и кряжей или отрезков древесных стволов путем расколки их вдоль волокон (к-рые неперерезываются, как в пиленых материалах), благодаря чему они обладают большей крепостью и упругостью, а также малой гигроскопичностью и слабым короблением. Важнейшие сортименты следуюпще. 1) К л е п к а бочарная, см. Клепка, Бондарные изделия и Бондарный завод. 2) О б о д (дубовый). Колесный обод д, б. изготовлен из растущего дуба, древесина д. б. вязкая, здоровая, без гнили, ситовины, трухлявости, проростей и сучков; обод д. б. гнут на сердцевинную сторону, концы должны заходить один за другой не менее чем на 30 см (для гражданских экипажей) и 40 сл (для военных). 3) П о л о 3 (дубовый) заготовляется из молодого дуба, вязкой и здоровой древесины, без гнили, ситовины и косослойности. Размеры: длина 2,5, 3 и 3,5 м, ширина наружная 10-12 см, внутренняя по узкому измерению (матке) от 8 до 10 сл ; ширина полозьев (высота) от 12 до 18 сл . 4) Г о н т, кровельный материал, см. Гонт и Гонтовая кровля 5) Д р а н и ц а, дрань кровельная, см. Дра-ничная кровля. 6) О б р у ч и приготовляются из орешника и ивовых прутьев, а также из деревцов дуба, каштана, ясеня и черешни.

Пиленые материалы. Сюда относятся все те лесные материалы, которые получаются от продольной распиловки бревен или кряжей ручными продольными пилами или машинным способом на горизонтальных или вертикальных лесопильных рамах, ленточных или круглых пилах. Сортимент пиломатериалов внутреннего и внешнего рынков см. Деловой лес; производственную часть см. Лесопильное дело. Согласно недавно выработанному Моск. тов. биржей проекту технич. условий, пиломатериалы распределяются на 2 группы: а) отборный материалы б)обыкновенный; отборный делится в свою очередь на 2 сорта, а обыкновенный на 2 сорта и брак. По характеру обработки пиломатериалы толщиной от 35 л л и более подразделяются на чистообрезные, с тупым обзолом и необрезные, а материал толщиной менее 35 л л кроме этих видов имеет еще одно подразделение-пиломатериалы с острым обзолом. На специальные пиломатериалы для вагоностроения, машиностроения, авиастроения и т. д. существует целый ряд ведомственных технич условий. Что же касается размеров, то они стандартизированы согласно ОСТ 93.

Продукты специальной механической обр а б отки дерева. 1)Клеенаяфанер а-см. Фанерное производство. 2) Ящичные дощечки для упаковки яиц представляют собой, еловый чистообрезной пиленый материал, предназначенный для ящиков, вмещающих 1 440 шт. яиц, и полуящиков, вмещающих

по 720 шт. яиц. Комплект ящичных дощечек состоит: а) из 2 дощечек для головок (торцов) и 2 дощечек для поперечных перегородок, б) 4 дощечек для боков, в) 6 дощечек для крышки и дна и г) 4 брусков (для скрепления углов); размеры: для головок и поперечных перегородок-53,5 и 56 ем по длине, 23,5 и 24,5 см по ширине и от 22 до 25 мм по толщине; для боков соответственно-183 и 187 см по длине, 10,5 и 11,5 сл по ширине и 10 лш по толщине; для крышки и дна 183 и 187 х 16,5 и 18 X10 см; для брусков 23,5 и 24,5 X 224-25 мм (в сечении). Различают 2сорта. 3) Осиновая клепка (для бочек под керосин, минеральные и растительные масла)-см. Клепка.

Лит.: Нестеров Н. С, Дерево как строит, в поделочный материал. Товароведение, под ред. П. Петрова аФ. Церевитинова, т. 2, М.-Л., 1926; А р н о л ь д Ф. К., Русский лес, т. 2, ч. 2, СПБ, 1899; РейнбергС. А., Внешняя торговля лесом, М., 1928; Лесоторговый справочник, М., 1929; Сборник технич. условий НКПС, М., 1929; Лесные материалы (круглые, хвойвыгх пород) и дрова (равных пород), ОСТ 608-610 и 611-615; Hufnagl L., Handb. d. kaulmannlscben Holzverwertung u. d. Holzhandels, 9 Aufl., B 1922; L 1 p p m a n n R., Holztechnlsche Bibliothek, 2 Aufl., B. 1, Jena, 1924; (layers., Die Holzarten u. ihre Verwendung in d. Technik, 3 Aufl., Lpz., 1928. Cm. Авиационный лес. Бондарные изделия. Деловой лес. Древесина балансовая. Клепка и Лесопильное дело. М. Гитлер.

ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, отрасль промьппленности, направленная как на добычу лесного сырья (заготовка леса), транспортировку его к местам потребления и предприя- таол. i.-основн тиям, так и на механич. и химич. обработку и переработку его (химич. переработку впрочем обьга-но рассматривают как самостоятельную отрасль промьппленности).

В системе народного хозяйства Союза ССР Л. п. играет весьма крупную роль. Лесные материалы как один из основных видов строительных материалов непосредственно идут на нужды капитального строительства и следовательно играют немаловажную роль в деле индустриализации страны. Так, из общей массы рыночной пилопродукции, предназначенной к реализации в 1929/30 г. на внутреннем рынке в количестве 13,8 млн. jit*, ок. 43% приходится на строительство (промышленное, транспортное и т. д.). Далее, лес является одним из самых крупных объектов нашего экспорта и следовательно представляет весьма мощное орудие вовлечения иностранной валюты в наш хозяйственный оборот. Удельный вес лесоэкспорта во всем нашем промышленном экспорте в 1928/29 году составлял 26% против 23% в 1927/28 году. Наконец лесные материалы и изделия из них представляют собой предмет самого широкого массового потребления, что дает возможность нашей государственной Л. п. стать крупнейшим фактором в деле вовлечения в обобществленный сектор народного хозяйства значи7*ельных средств из частнохозяйственного сектора. Так, даже в 1929/30 г., несмотря на ограничения снабжения широкого рынка в силу дефицитности пиломате-

риалов, все же широкий рынок поглотит не менее 20% общего количества рыночной пилопродукции. Место, занимаемое Л. п. СССР среди других отраслей нашей тяжелой индустрии (группы А), м. б. охарактеризовано основными показателями, приведенными в табл. 1.

В отношении валовой и товарной продукции Л. п. в 1929/30 г. занимает второе место (первое принадлежит металлопромьпплен-ности во всех ее видах), а по количеству рабочих-первое место. Необходимо впрочем иметь в виду, что в указанное количество занятых в Л. п. рабочих включены также и сезонные рабочие, работающие на лесозаготовках, вывозке и сплаве, что в переводе на количество занятьпс в течение целого года дает ок. 40% от действительно занятых рабочих в течение лесозаготовительного сезона. Точно также 1-е место занимает Л. п. во всем нашем промьппленном экспорте, между тем как по средствам, вложенным в капитальное строительство, Л. п. даже в 1929/30 г. занимает только 6-е место, несмотря на значительные увеличения капиталовложений по сравнению с предыдущими годами. Это тем более должно быть отмечено, что Л. п. до сих пор продолжает оставаться одной из самых отсталых в техническом отношении отраслей нашего народи, хозяйства. Довоенная Л. п., и даже наиболее индустри-

ые показатели лесной промышленности СССР.

ализированная ее часть-лесопильная промышленность,-крайне медленно преодолевает тот мелкий полукустарный характер, с которого она начала свое развитие в довоенной России. В табл. 2 приведены данные, характеризующие динамику развития лесопильной промьппленности в 50 губерниях б. Европейской России (без Финляндии, Польши и Кавказа).

Крупнейшими лесопромьппленными центрами до 1914 г. у нас были: Прибалтийско-приозерный край (б. губернии Петербург екая. Новгородская, Псковская, Олонецкая, Эстляндская, Лифляндская и Курляндская) и Северный край (б. Архангельская и б. Вологодская губ.).

За времн империалистической, и особенно гражданской, войны Л. п. пришла в полный упадок. Экспорт лесных материалов прекратился. Сильно сократилось и внутреннее их потребление. С другой стороны, быстро возросла потребность в древесном топливе за счет сокращения выработки минерального топлива. Все это привело к тому, что в годы войны и разрухи (1914-20) Л. п. фактически превратилась в дровозаготовительную